NAK80预硬塑胶模具钢在精车工序中，合理的加工余量对保证尺寸精度与表面质量至关重要。材料出厂硬度约为HRC 38-42，其均匀的析出硬化组织具备良好切削性。精车单边余量建议控制在0.15-0.25mm范围，轴向端面余量可适当增加至0.2-0.3mm。

　　精加工前需确认工件已完成粗加工与去应力退火，避免因内应力导致变形。采用锋锐的PVD涂层刀具，主轴转速建议800-1200rpm，进给量0.05-0.1mm/r，切削深度不超过0.3mm。加工时使用油基切削液充分冷却，注意保持切削刃处于连续切削状态，避免在硬化层表面断续车削造成崩刃。

　　薄壁构件需适当减小余量至0.1-0.15mm，并采用分段车削工艺。对于需镜面抛光的型腔部位，应保留0.08-0.12mm抛光余量。精车后表面粗糙度可达Ra0.8-1.6μm，为后续抛光留下理想基础。

　　**相关问答**

　　问：NAK80精车时出现加工硬化如何处理？

　　答：需检查刀具刃口锋利度与切削参数，优先选用金刚石刀具，适当提升切削速度并减少进给量，确保切削热及时被切屑带走。

　　问：该材料精车后如何进行尺寸稳定性控制？

　　答：精车前需进行24小时时效处理，加工后立即进行160-200℃低温回火，保温2小时可有效消除加工应力。